湖北歐陽華俊輕型半掛車介紹
發布日期：2012-04-16 08:23:34 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：1991
隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施下，重型半掛車已不適應市場需求，我公司順應這一趨勢，在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上，潛心研發，再借鑒國內外先進設計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進行多處創新及反復大量的實驗后，隆重推出全新輕型半掛車。
一、自重輕：因計重收費對載貨總重做了限定，那么車身自重降低一噸，用戶就可以多拉一噸貨物，多賺一噸的錢；本公司推出的輕型半掛車采用新型輕質材料，接合自身特點，合理改善結構，設計出來的輕型半掛車比國內普通半掛車平均水平輕了1噸多，滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤很大化的需求。13米三軸欄板式半掛車常規配置約6.3噸。
二、多拉貨：本公司推出的輕型半掛車采用高強度錳鋼板加密設計、進口瑞典高強度輕型鋼，利用有限元分析，對掛車在各種狀態下的受力狀況進行了科學分析，使半掛車底架的受力和承載做到基本均衡，該材料的抗拉強度和屈服強度是16Mn的2倍，并且可焊性好、焊接韌性好，達到了鋼材減輕、強度增加的要求。且半掛車底架全部采用型材制做，大梁腹板下料成型采用冷軋工藝，貫穿梁折彎壓型，邊梁采用冷彎型號材。
三、增加新效益：13米欄板半掛車重5.8T左右（含12條真空胎），比普通掛車自重減輕一噸，油耗減少，承載增加，每月增收5000元，年收益6萬元以上。
鄂公網安備 42068302000044號
