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專用車在近十年時間里，產量飛速增長，物流運輸業需求非常大，在未來的一定時期內還將維持高位需求。

記者從由中國汽車技術研究中心舉辦的2010中國專用汽車產業發展國際論壇上了解到，2009年全國汽車產量突破1300萬輛，成為世界很大的汽車生產國和消費國；其中商用車產銷量突破330萬輛，同比增長逾30%；運輸和施工作業等專用汽車亦連續三年產銷量超過150萬輛。

據中國汽車工業協會專用車分會理事長、秘書長王煥民介紹，2009年專用汽車總產量已超過164萬輛，在全部載貨汽車產量中的比重超過55%，載貨汽車專用化率上升速度很快。專用汽車產品的品種也由2000年的1337個快速增長到現在約5000個。

專用汽車的產業結構、經濟規模和技術水平均發生了深刻變化，已成為中國傳統汽車產品轉型升級的重要方向和載體。

國家信息中心信息資源部主任徐長明認為，2020年之前，中國仍將處于工業化和城市化同步加速的發展階段，中國專用汽車發展面臨機遇。他預測，2020年前中國商用車市場將保持年均9%左右的增長速度，從而為專用汽車的發展提供良好的發展空間。

截至2009年12月，全國有專用汽車生產企業826家。雖然專用汽車生產企業眾多，但絕大部分企業生產規模小，實力弱，結構調整也將是中國專用汽車產業發展的一大趨勢。