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區(qū)域銷售經(jīng)理免費(fèi)為您提供方案貨物運(yùn)輸車行駛中在什么狀況下能夠掉頭
發(fā)布日期:2012-08-15 09:45:16 編輯:歐陽(yáng)華俊 瀏覽量:1982大部分車主在行駛中處處小心謹(jǐn)慎,但還是難免“違法亂紀(jì)”,而很令他們頭痛的莫過(guò)于判斷是否允許掉頭了。下面讓我們來(lái)看看,怎樣做到守法掉頭。
禁止調(diào)頭的三個(gè)地方:
一、“禁左”路口禁止掉頭,機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)不得掉頭。有些車主認(rèn)為路口處只有禁止左轉(zhuǎn)而無(wú)禁止掉頭的標(biāo)志就等于允許掉頭,其實(shí)從對(duì)于交通環(huán)境的影響上看,左轉(zhuǎn)和掉頭都要占據(jù)對(duì)面車道。因此除非路口有特殊說(shuō)明,一個(gè)路口只要禁止左轉(zhuǎn),同時(shí)也意味著禁止掉頭。
二、人行橫道等危險(xiǎn)路段禁止掉頭,車輛在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。這里提到的人行橫道指的是道路中段的人行橫道,而路口的人行橫道處則可參考其它規(guī)定判斷處理。
三、中心線為黃色實(shí)線時(shí)禁止掉頭,除了路口之外,路段中如果沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志和標(biāo)線,同樣允許掉頭。特別需要注意的是,道路中心線如果是實(shí)線,無(wú)論是單黃線還是雙黃線,都意味著“禁止掉頭”。有個(gè)別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實(shí)線”:雙黃線中的一根為實(shí)線,另一根為虛線。這表示,實(shí)線一側(cè)禁止超車、掉頭,而虛線一側(cè)允許超車、掉頭。
可以調(diào)頭的三個(gè)地方:
一、無(wú)禁止標(biāo)志允許掉頭,機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。
二、無(wú)特殊說(shuō)明時(shí)紅綠燈均可掉頭,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)路口,如果有“紅燈或者綠燈期間允許掉頭”的標(biāo)志,機(jī)動(dòng)車應(yīng)按照標(biāo)志的指示在紅燈或者綠燈期間掉頭;如未設(shè)該標(biāo)志,則在紅燈或者綠燈期間均可掉頭,但掉頭時(shí)不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。
三、黃色網(wǎng)格線允許掉頭,許多車主在了解過(guò)網(wǎng)狀線的厲害后,都對(duì)它敬而遠(yuǎn)之。交管部門特別指出,在黃色網(wǎng)狀線地點(diǎn),如果路中間沒(méi)有隔離護(hù)欄,就意味著“允許掉頭”。
如何界定闖黃燈,不久之前,交管部門對(duì)“闖黃燈”進(jìn)行了專項(xiàng)治理,明確了“闖黃燈”屬于違法行為,其實(shí)這并不是一時(shí)提出的法令措施。在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條第二項(xiàng)中有明確規(guī)定:“黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行”,因此交管部門提醒駕駛?cè)耍囕v在黃燈亮?xí)r,如未越過(guò)停止線應(yīng)在停止線外等候。
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