卡友必看丨半掛車常見故障及解決方法
發布日期:2017-07-28 06:15:04 編輯:歐陽華俊 瀏覽量:7996
半掛車已經成為當今國內運輸的中流砥柱, 很多半掛車的駕駛人員,對半掛車的結構與設計,維護保養缺乏了解,在行駛中因制動系統出現故障往往束手無策,甚至造成嚴重事故。那么半掛車應該怎樣正確操作,了解使用掛車常見故障及排除方法?小編收集了一些供大家參考學習。
半掛車常見故障及解決方法
1、氣制動系統
故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
制動不良 制動緩慢 |
制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過大 |
調整間隙 |
制動蹄摩擦片過度磨損 |
更換制動蹄摩擦片 |
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氣制動系統漏氣使壓力下降 |
檢查漏氣部件,修理或更換零件 |
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緊急繼動閥工作不良 |
更換 |
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不能解除制動、制動器解除制動很緩慢 |
緊急繼動閥已有緊急制動作用 |
將氣制動系統壓力提高到規定值 |
制動器回位彈簧折斷 |
更換彈簧 |
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管道堵塞 |
檢查和清除 |
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制動氣室推桿彎曲 |
修理或更換零件 |
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制動氣室推桿行程不對 |
重新調整 |
2、懸架
故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
有噪聲 |
鋼板彈簧折斷 |
更換鋼板彈簧 |
U型螺栓螺母松動 |
按要求擰緊 |
3、輪軸
故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
輪胎擺動 |
車輪螺母松動 |
擰緊 |
車軸軸承燒結 |
更換軸承 |
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車軸彎曲 |
更換 |
|
輪轂過熱 |
制動蹄回位不好 |
調整和修理 |
車軸軸承燒結 |
正確擰緊軸承鎖緊螺母 |
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按時更換軸承潤滑油脂 |
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更換車軸軸承 |
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輪胎磨損嚴重 |
輪胎氣壓過高或過低 |
按規定調胎壓 |
輪胎有偏磨 |
過載或偏載 |
按規定載貨 |
4、支撐裝置
故 障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
搖柄搖動阻力太大 |
潤滑不良 |
補充潤滑 |
軸承燒結 |
更換 |
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齒輪偏心或磨損 |
檢查更換 |
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絲桿螺紋破壞 |
更換絲桿 |
5、電氣系統
故障 |
原 因 |
排 除 方 法 |
車燈不亮 |
燈泡壞 |
更換燈泡 |
插頭或插座松動、損壞 |
修理或更換 |
其它常見故障及解決方法
氣壓長期低于0.7MPa或掛車行駛過程中出現明顯拖剎現象
? 更換車頭,排除牽引車故障;
? 通過涂肥皂水方式檢查漏氣源,排除“握手連接處漏氣”、“管路接頭漏氣”、“制動氣室串氣”、“緊急繼動閥漏氣”、“ 掛車ABS閥出現漏氣”等可能存在的故障。
如漏氣現象依然存在,則需檢查閥體是否進水或能看到明顯銹跡,出現此現象表示掛車氣管路濾清、干燥效果不好,可能需要更換閥體。
掛車駐車后無法起動,一直抱死
? 首先拔掉ABS螺旋線,看能否正常起動,以排除電路問題;
? 檢查駐車制動是否在解除狀態;
? 如果氣路檢查沒有問題,很終應檢查車軸內容機械故障。
掛車制動系統所有制動狀態,在安全設計上完全保持供氣管路的暢通。牽引車的腳制動、駐車制動措施都是通過給控制管路供氣來起到功效作用。現在出現越來越多的客戶自行改制掛車氣路,由于改制不當,破壞了原有制動系統,加上使用不當,造成很多安全質量事故。在這里,需要提醒廣大車主,車輛改裝一定要在正規的改裝單位或原廠完成。
后續我們將介紹更多的半掛車的保養與維護資訊,敬請關注!
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