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進(jìn)入冬季，氣溫降低，路面濕滑，剎車將嚴(yán)重影響卡車的行車安全，是點(diǎn)剎還是急剎？何種剎車方式制動效果更好，還能防止卡車側(cè)滑側(cè)翻？今天小編就給新手們分享一下老司機(jī)總結(jié)出的剎車經(jīng)驗(yàn)。

如果你開的卡車沒有配備ABS輪胎防抱死系統(tǒng)，那么盡量選擇點(diǎn)剎，因?yàn)檩喬ピ趧x車阻力過大時會出現(xiàn)抱死，導(dǎo)致方向盤卡死轉(zhuǎn)不動，容易導(dǎo)致車輛失控，此時點(diǎn)剎能有效防止輪胎出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，大幅降低行車安全隱患。

其次，如果卡車安裝了ABS防抱死系統(tǒng)，卡友們就不用太糾結(jié)是選擇點(diǎn)剎還是急剎了，只需要在快平穩(wěn)的大前提下正常剎車即可。ABS的工作原理是汽車在剎車時通過系統(tǒng)自動控制輪胎的制動力大小，使輪胎不至于完全抱死，防止側(cè)滾側(cè)滑。

不管你采取多用力的急剎，ABS相當(dāng)于自動為你制造了更高頻率、更快的點(diǎn)剎，從而使車輪一直保持滾動而不抱死。在此背景下，如果你的卡車安裝了ABS防抱死系統(tǒng)，在行車過程中再選擇點(diǎn)剎就會顯得有點(diǎn)多余。

卡車司機(jī)新手在遇到緊急情況時，切記要用力踩剎車，因?yàn)槿绻麆x車不一腳踩死，ABS是不會工作的，只有剎車系統(tǒng)監(jiān)測到車輪瀕臨抱死的時候ABS才會介入。

在緊急情況下一腳剎車踩到底，很多新手司機(jī)會感覺到剎車板出現(xiàn)反彈，感覺剎車板踩不到底，此時不需要慌張，這說明ABS防抱死系統(tǒng)正在發(fā)揮作用，防止剎車抱死，防止車子失控。

很后，小編還需向卡車新手們著重指出，即便你的卡車裝有ABS，它也不是萬能的，ABS不會很大限度縮短制動距離，它只是防輪胎抱死造成側(cè)滑側(cè)翻，因此不管何種配置，合理控制車速才是王道。

卡友們要把以下行車制動秘訣牢記：

1、在任何時候用發(fā)動機(jī)來制動比直接踩剎車會更安全，發(fā)動機(jī)的制動效果更好，而且更加省油，不容易打滑。

2、ABS系統(tǒng)是對正常載貨的卡車設(shè)計的，如果你的卡車超載，別指望ABS系統(tǒng)會發(fā)生重要作用。

3、如果你的車沒有安裝ABS系統(tǒng)，即便為了安全考慮，在長距離下坡時也不要一直點(diǎn)剎。頻繁點(diǎn)剎可能造成剎車過熱和氣壓過低，導(dǎo)致剎車失靈。緩慢將剎車板踩到底，減速后迅速進(jìn)入抵擋運(yùn)行，讓發(fā)動機(jī)的制動力控制車速。

總之，不管何種剎車方式，很理想的狀態(tài)是，車主行車過程中提前預(yù)判，盡量不要經(jīng)常用急剎，因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，慣用急剎的卡車，其剎車片壽命會縮短一半。

所以，沒有一種剎車方式能保證行車的絕對安全，牢記低速慢行、提前預(yù)判，方能少用剎車，一路平安。