關乎你的錢袋子!這些政策變化卡友們要知道
發布日期：2021-01-10 03:42:37 編輯：歐陽華俊 瀏覽量：2390轉眼間，2020年伴隨著12月的結束悄然離我們而去。不得不說，2020年是不平凡的一年，"國六"嶄露頭角，法規發生變化，每一項都實實在在的影響著卡友們兜里的錢。新年之際，我們就甄選了幾條需要格外關注的政策變化，來幫卡友們護住兜里的”銀子”。
01.綠通要小心，操作不當通行要繳費
前不久，交通運輸部發布了《交通運輸部關于進一步做好高速公路車輛通行費優惠預約通行服務工作的通知》其中說明了2021年1月1日開始，綠通條件會實施新的規范標準，要求也會更加嚴苛。除了卡友們熟識的老規定外，還有兩個新的重點需要關注。
在新政策實施之后，您要是想享受免費通行的優惠政策，還必須要具備兩個條件：安裝ETC和提前完成互聯網預約。如果您沒安裝ETC，或者被ETC列入用戶信用黑名單，領卡上了高速就無法免費通行了。當然，如果遇到收費系統原因出現問題，符合規定的您也可以領取紙質的通行券享受優惠政策。
雖說新政的實施可能讓很多卡友初期感到不適應，甚至ETC儲值會讓很多卡友造成短期的現金流緊張。但從長遠來看，這一舉措能夠有效提升通勤時通過收費站的效率。相信在不久的磨合期過去之后，真正受益的還是咱們卡友。
02.“貨車右行”或成趨勢，多地實現需警惕
2020年，”貨車右行”的管理機制成為了絕對的熱議話題之一。顧名思義，這項規定就是要求咱們卡友在高速、國道、省道等道路上靠很右側車道行駛。而在不少地區，諸如河北、江蘇等地已經提上了日程，甚至河北省已經開始了實施。在未來，這種管理措施可能會在更多地區開展。
對于違反規定的車輛，各地將采取不同的處罰方式，不過多為罰款200元記3分，或罰款100元記3分的處罰方式。此外，在實施這項管理措施的地區，警方表示將會部署大量攝像頭實施嚴管，卡友們還需嚴格遵守法規，安全行駛。當然，這項規定的出臺也并不是將卡友們完全”拴”在了很右側車道上，在允許超車的路段，卡友們還是可以借道超車的。
03.2021年7月1日，“國六”正式來臨
在此前國家生態環境部與國家市場監督管理總局聯合下發《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（俗稱，國六）公告里，國六排放的標準實施被分為了3個階段，在經歷了一些列的變化后，2021已經來臨，很后一步：重型柴油車也將迎來”國六時代”。換而言之，全面國六的時代已經來臨了，卡友們做好準備了嗎?
另外，其實自2020年，就有一些地方生態環境局發出通告，并開始著手實行國三排放標準車輛的限行措施。由此來看，一些老舊車型，可能會面臨很多地方去不了的尷尬境地，同時國三車輛也遭受了巨大的貶值，這對卡友們來說，可能真的算不上一個好消息了。
04.駕照年齡限制放寬，更多人加入卡友群體
在不久前交通運輸部發布的《道路運輸條例（修訂草案征求意見稿）》中，我們看到，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限有所放寬。駕駛證申請人年齡上限從50歲調整到了60歲。也就是說，在未來卡車司機在駕駛證這個維度上，入門的門檻有所降低。
透過現象看本質，此次放寬卡車駕照申請年齡限制，可以說是國家對運輸行業的一次利好，結合不久前在各個城市逐步實施的皮卡解禁，我們可以看到國家正在努力改善道路運輸行業的生活現狀。
回首過往，2020年是動蕩的，我們在過去的一年里先經歷了疫情的肆虐，又經歷了國六實施下不適應造成的”陣痛期”。但伴隨著疫情逐步得到控制，一切都在往好的地方發展。我們相信，只要不斷努力，卡友們一定會在2021年收獲不一樣的精彩。
內容來源：卡車之家
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