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五月，一大波貨運政策將要實行。針對近期貨運行業(yè)的亂象，交通部和公安部都做了表態(tài)，將規(guī)范道路貨運執(zhí)法，保障貨車司機合法權(quán)益。五月以來，后續(xù)一些政策也相繼發(fā)布了。

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近日，在省級掃黑辦主任視頻會議上，中央政法委秘書長、全國掃黑辦主任陳一新明確將打掉一批車匪路霸、嚴重超限超載等違法犯罪作為今年掃黑除惡專項斗爭常態(tài)化工作的重點任務。

陳一新強調(diào)，今年是常態(tài)化掃黑除惡的開局之年，重點抓好十件事。第六件事就是要深化重點行業(yè)領(lǐng)域整治，其中就包括貨物運輸領(lǐng)域。

1、在12337智能化舉報平臺開通重點行業(yè)領(lǐng)域涉黑涉惡亂象舉報功能。（12337為“政法干警違紀違法舉報平臺”，可向全國政法隊伍教育整頓辦反映政法干警違紀違法問題。 ）

2、打掉一批車匪路霸、嚴重超限超載等違法犯罪。

3、全國掃黑辦將會同四大行業(yè)領(lǐng)域成員單位，加強對“三書一函”整改工作的督導檢查，確保真整改、真落實，防止“紙面整改”。

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此外，對于藍牌輕卡的整治，很近也有了新動向。據(jù)了解，浙江高速治超正式開始，計劃5月10日起，J1集裝箱及兩軸藍牌貨車實施高速公路入口稱重管理。嚴重超載記錄未處理，入口不再抬杠！

日前，寧海入口ECT三車道，已經(jīng)限制兩車道貨車進入，貨車必須走專用的ETC稱重車道。據(jù)悉，浙江其他高速入口也將同步。

值得一提的是，浙江高速將對兩軸藍牌貨車實施高速公路入口稱重管理，具體噸數(shù)為多少才能達到上高速的標準，目前官方暫未公布具體消息。

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說一個好消息。近日，銀保監(jiān)會發(fā)文稱，將延續(xù)普惠小微企業(yè)貸款延期還本付息政策，并將政策適用范圍擴大覆蓋貨車司機、出租車司機、網(wǎng)店店主等個體經(jīng)營者，鼓勵銀行對已延期的通過正常續(xù)貸流程繼續(xù)給予支持，確保政策平穩(wěn)過渡。

適當鼓勵保險業(yè)為個體工商戶提供延后保費繳納等服務，對因疫情停運的營運車輛適當減免保險費用。引導保險機構(gòu)適當放寬保險賠付條件，拓展賠付責任范圍，通過“綠色通道”、線上對接等方式，對個體工商戶實現(xiàn)“應賠盡賠快賠”。

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