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歐陽(yáng)華俊根據(jù)市場(chǎng)需求推出2021款新國(guó)標(biāo)空懸碟剎倉(cāng)柵、欄板、危險(xiǎn)品骨架式半掛車，正在火爆熱銷中...

荊門卡友訂購(gòu)的13米高低板高欄半掛完工交付，發(fā)車進(jìn)行中~

“2020年5月1日，牽引車需裝配盤式制動(dòng)器和液力緩速“；”2020年7月1日，板簧倉(cāng)柵、欄板式半掛車各地車管所不允許上牌”。隨著各地法規(guī)政策的嚴(yán)格執(zhí)行以及安全環(huán)保要求的不斷提高，板簧倉(cāng)柵、欄板式半掛車在2020年逐漸退出歷史舞臺(tái)。2021年新國(guó)標(biāo)高欄、欄板已成為貨運(yùn)行業(yè)趨勢(shì)。

尺寸：13米長(zhǎng)X2.55米寬X2米

升級(jí)空懸配置，保護(hù)車架及貨物，維護(hù)成本更低

空懸具有良好的減震性能，保護(hù)車架及貨物，對(duì)易碎物品，電子零件、流體等特殊被運(yùn)載物進(jìn)行有效的保護(hù)；

導(dǎo)向板簧與車架之間采用柔性連接，每年可以減少更換輪胎一次；

GB1589法規(guī)規(guī)定，安裝空氣懸架車輛單軸可以超載10%，提高運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)；正常運(yùn)營(yíng)情況下，一般20萬(wàn)公里免維護(hù)或更低維護(hù)費(fèi)用；

對(duì)有貨臺(tái)裝卸的物場(chǎng)，通過(guò)整車升降裝置，調(diào)整底盤與貨臺(tái)高度一致，方便叉車裝卸物資，節(jié)省裝卸時(shí)間。

底架采用直型材+鋪底槽結(jié)構(gòu)可自由走叉車，整車自重15.89噸。

升級(jí)碟剎配置，更加安全，更加輕量化

剎車片與剎車盤接觸面積小，散熱性能好，與牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)及液力緩速器配合使用，高效制動(dòng)，尤其適用長(zhǎng)下坡路況；

免去鼓式制動(dòng)需要加裝淋水器，省去改裝費(fèi)用及加水費(fèi)用，也降低近1噸淋水裝置的重量，提升了運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng)成本；

另外鼓剎單軸8個(gè)剎車片，而碟剎單軸4個(gè)剎車片，相信隨著碟剎的推廣流行及其剎車性能提升從而減少剎車片磨損，售后維護(hù)成本也會(huì)大幅降低。

底板采用花紋板，防滑耐磨

倉(cāng)柵式半掛車作為歐陽(yáng)華俊暢銷車型，生產(chǎn)制造上具備成熟的工序和技藝，升級(jí)空懸+碟剎整車性能又是一次質(zhì)的飛躍，歐陽(yáng)華俊具備多年生產(chǎn)空懸碟剎類半掛車經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)出的空懸碟剎半掛車絕對(duì)的放心可靠。

感謝荊門卡友對(duì)華俊的支持與信任，祝一路發(fā)發(fā)發(fā)！

湖北歐陽(yáng)華俊專用汽車有限公司始終堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的辦廠方針，秉承“車行天下，質(zhì)求完美”的經(jīng)營(yíng)理念，贏得眾多司機(jī)朋友們和物流企業(yè)客戶的信賴與好評(píng)，公司本著互惠互利共同發(fā)展的宗旨，歡迎新老客戶來(lái)廠洽談業(yè)務(wù)，全國(guó)熱線：400-063-3377。

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