好消息:歐陽華俊現車9.5米重型后翻自卸帶戶口低價處理 2019-04-04
好消息，好消息，現車發售，歐陽華俊后翻自卸半掛車搶購開始啦！公司目前有一臺9.5米重型后翻自卸半掛車帶戶口一套，低價處理搶購進行中......急需自卸半掛車的朋友有福啦！來了即可以提車哦。 9.5米重型后翻自卸半掛車 平板尺寸：9.5米長×2.55米
【喜報】十堰凌總13米直梁欄板半掛提車大吉 2019-04-01
一直以來，歐陽華俊半掛車在十堰地區司機圈擁有著極好的口碑，憑借出色可靠的質量與過硬的品牌知名度贏得了眾多十堰掛車司機的信賴，掛車訂單不斷！這不，十堰凌總的“雙胞胎”東風牽引車頭配同色系13米直梁欄板半掛完工提車，奔赴財富大道！ 紅紅火火的“雙胞胎”13米直梁欄板半掛
歐陽華俊8臺10.5米側翻自卸半掛車交付荊門客戶 2019-03-27
10.5米直梁側翻自卸半掛車自重7.3噸左右，走山路神器，拉貨萬能小金剛，短小精焊，方便好用。 (1)、按客戶要求為左右兩邊翻，上面做35公分加高板側開，立柱做兩節活，方便裝貨時使用； (2)、前站板打井字，內封鐵皮，輕型篷布架爬梯配套。 側翻自卸半掛
轉發:交通運輸部稱加快取消全國高速公路省界收費站 2019-03-27
日前，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，研究交通運輸部落實2019年《政府工作報告》重點任務分工實施方案，審議《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作方案》。 會議強調，要深刻認識到“深化收費公路制度改革、降低過路過橋費用，取消高速公路省界收費站、實現不停
【卡友福利】允許貨車進城!4.5噸調整為7.5噸，準予C證駕駛! 2019-03-22
如今按照原有載貨汽車進城噸位限值、載質量利用系數的規定，完全不能符合當前城市發展和物流需求實際，載貨汽車掛牌難、罰款多、資源浪費、車主抱怨、政府頭疼等問題，增加了全社會的運營成本。 為此，全國人大代表、山東五征集團董事長姜衛東在兩會上就貨車進城的問題
歐陽華俊12米直梁平板半掛車交付湖南益陽李總 2019-03-21
12米全新直梁平板半掛車完工交付湖南益陽李總！感恩有您們一直支持我們的湖南卡友們...... 陽春三月,春暖花開，這是一個溫暖、充滿活力的季節！在這美麗的春季里，迎來了全國各地來公司提車的朋友們，感謝大家的耐心等待和給予的理解，祝提車的老板們順順利利發大財，一帆風順，平安幸福！湖北
歐陽華俊2019輕型骨架半掛車-新老客戶們都給贊啦! 2019-03-19
感謝您的贊！歐陽華俊輕型骨架半掛車采用高強鋼材設計制作，40英尺（12.5米長）、45英尺（13.95米長）3軸骨架半掛車自重在4.6噸-4.8噸左右（根據鎖座數量不同，重量有所差異）。 至2017年秋季開始制作這款輕型骨架半掛車，老客戶訂做后通過將近兩年多的反復使用，質量得到認
拉煤專用!華俊13米短鎖桿大開門高欄交付河南客戶 2019-03-16
超能拉，超能跑，超掙錢 湖北歐陽華俊倉欄車系列——大開門倉欄 春季是萬物復蘇的好日子 一年之計在于春 漂亮的13米大開門高欄半掛車 河南張老板提車回家啦 13米長×2.55米寬×1.6米高
9.5米標準后翻自卸半掛車完工大吉 2019-03-15
近日歐陽華俊廠區內下線的一批后翻自卸半掛吸引了小編的注意，它不同于傳統的平板后翻自卸，先上戶后裝廂，而是直接帶箱子去上戶，想看看是什么樣的嗎？下面跟隨小編一起一睹它的尊容吧！ 此后翻自卸半掛的尺寸為：9.5米長×2.55米寬×60公分墻板高，是目前唯一符合國家工信
華俊兩臺9.6米集裝箱廂式現車特價出售,好車廂不要錯過 2019-03-15
好消息：湖北歐陽華俊掛車廠現有兩臺9.6米全新集裝箱低價處理啦！ 需要的朋友聯系我們， 載貨車底盤開過來， 裝好可以直接去上新戶。 走過~路過~不要錯過~ ~ 我們一起來尋找有緣人 9.6米集裝
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