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半掛車做為物流、貨運的主力軍，承載著全國各地的運輸貨物，目的就是為了更快、更高效、更安全的運輸更多的貨物。正是我們所謂的“效率”，我們在選擇半掛車廠家的時候更要把生產質量擺在第一位。

由于商用車是一種交通工具，因此更需要確保其安全性，以減少事故發生。正因為如此，對于商用車而言，專業的保養和維修才是至關重要的。確保車輛安全且適用的唯一途徑就是執行嚴格的安全年檢。按照車齡和行駛里程的報廢制度決不能取代安全年檢。

只要車輛能夠通過安全年檢，就應當允許其上路，而不應受到車齡或行駛里程的限制。這也將極大推動中國汽車服務產業的發展，這一產業目前在商用車領域還十分落后。大力推進該產業可以創造大量的就業機會、減少交通事故并且降低廢氣排放，同時為車輛運營商帶來更多的經濟效益。

我們每天都會看到那些不安全或不符合排放標準的車輛在路上行駛，即使是未接受過專門訓練也能一眼看出來。有的沒有剎車燈，有的撞了之后沒有修好，有的懸架性能差或沒有懸架，有的車輪沒有校正，還有的從排氣管中不斷冒出黑煙。如果中國現在應致力于建立一套行之有效的車輛年檢制度，那么這種存在隱患的車輛數量勢必將大大減少。也能使半掛車制造商感到壓力，全力投入生產高質量車輛；運營商也才會意識到專業維修保養的重要性。

我們也希望廣大半掛車制造商能夠繼續加大對安全節能汽車的投入。這需要投入大量的資源，而資源又來自于利潤。但是，質次價廉的掛車價格也低，導致制造商利潤微薄。因而也就無法產生足夠的資源來支持安全環保車輛的研發。

無論是任何研發和創新，都需要把質量擺在第一位，沒有了質量，就沒了安全，其余的都是空談，在這兒小編也給大家提個醒，選擇半掛車廠家的時候，一定不能只圖價格低廉，選擇質量優質的廠家才是明智的選擇。