關于半掛車行業，非法運營的廠家還能走多遠？ 2012-04-19
目前，半掛車非法生產廠家很多，造成這方面的原因，是因為這類半掛車生產企業能給地方政府帶來一定的稅收和就業機會，很多政府機構在明知市場混亂的情況下依然沒有下決心整頓。去年2月，在央視披露了十堰部分半掛車改裝企業生產非法改裝車的情況后，當地政府掛車專項整治領導小組對央視披露的幾家企業進行了檢查，并
為您講解半掛車懸架的組成與分類以及發展現狀 2012-04-18
關于半掛車的懸架的組成與分類做以下介紹：半掛車懸架系統由彈性元件、導向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩定器等組成。一般來說，掛車的懸架系統分為非獨立懸架和獨立懸架兩種。目前國內重型掛車的懸架主要為非獨立懸架，懸架彈性元件一般為鋼板彈簧懸架彈性元件。 國內重型拖車懸掛類型為：
油價上調，對汽車行業的影響 2012-04-17
國家發改委近日上調汽柴油供應價格，很直接的影響就表現在整個汽車銷售行業包括運輸行業持續不景氣，半掛車銷售業壓力很大。引發整個產品鏈均受影響。 每次油價上漲，物流業都首當其沖受到影響。這次油價漲幅巨大，不少市民犯起嘀咕：以后發快件會不會多掏錢？記者采訪了濟南的順豐、申通
湖北歐陽華俊輕型半掛車介紹 2012-04-16
隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施下，重型半掛車已不適應市場需求，我公司順應這一趨勢，在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上，潛心研發，再借鑒國內外先進設計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進行多處創新及反復大量的實驗后，隆重推出全新輕型半掛車。 一、自重輕：因計重收費對載貨
半掛車日常維護與保養 2012-04-12
安全行駛是卡車生涯的重中之重，半掛車每天都要承載著幾十噸、幾百噸的貨物，為防患于未然，掛車在每周或每次運輸前都應進行例行檢查。檢查事項越全面越好，下面就對于日常需要維護與保養的事項做一些介紹： 一、看輪胎外觀： 目測看沒有缺氣、雜物附著的現象，再看鋼圈有無變形、裂痕等現
低油價時代已經終結，油門您一定要悠著點踩了！ 2012-04-12
面對油價上漲，運費卻沒漲的局面，如何節油成為眼下車主們很熱衷的話題。省油就是省錢，以下介紹的部分節油省錢招式，相信這也是部分卡車司機的心得，如果您有其他“妙招”，歡迎給大家分享！！！ 第一，上路且慢跑，路線規劃好 業主可以在半掛車啟動約半分鐘齒輪驅動，然后
半掛車輪胎檢測與保養 2012-04-12
輪胎是汽車中重要的組成部件之一，它不僅僅關系到用戶體驗度，更重要的是關系到司機的安全，半掛車是物流運輸業不可或缺的重要交通工具，無論是倉柵式半掛車，還是平板半掛車，每天都承載了幾十噸、幾百噸的貨物，而這些重量都與輪胎的承載能力密不可分，所以半掛車輪胎的檢測與保養對于掛車司機至關
油價上漲，造成卡車行業不景氣 2012-04-11
從3月20日起，發改委發出：今起成品油價格每噸漲600元，這條消息發出后，在重卡界中引起了巨大的反響，從而也造成了卡車界整個產業鏈持續不景氣，包括重型卡車，衍生至半掛車行業，。 湖北歐陽華俊專用汽車公司在這次油價上漲后也明顯感到空前的壓力。成品油價格現在每噸漲600元
面對掛車行業不景氣，如何讓掛車更省油呢 2012-04-11
油價上漲，怎么讓掛車更省油，是半掛車司機非常關心的問題，對于卡車來說，其在行駛過程中發動機需要作出很大一部分功來克服空氣阻力。如果能夠有效地降低空氣阻力，那么油耗就有可能減少。 對此，歐陽華俊掛車廠有以下幾點建議： 一、給卡車加裝導流罩增加車身流線形的方式：可以通過給卡車加裝導
掛車獨立門戶--從專用車中分家出來啦 2012-04-11
近日，工信部有關部門正在著手制定掛車生產企業及產品的準入管理制度，該準入管理制度將掛車從專用車中獨立出來，對掛車的三大類產品——半掛車、全掛車和中置軸掛車分別進行要求和準入管理，正式實施日期是今年的9月1日。 據悉，2011年12月31日國家工信部發布
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