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破解幾千部砂石運(yùn)輸車因限重停運(yùn)難題-政府上調(diào)限重至50噸 2020-05-18

據(jù)中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)報(bào)道，廣西省柳州市對(duì)全市砂石資源進(jìn)行整合，生產(chǎn)規(guī)模由年產(chǎn)411萬噸提升至年產(chǎn)4200萬噸。 產(chǎn)能的提升必然會(huì)促成對(duì)運(yùn)輸車輛需求的加大，而近年來由于嚴(yán)查超載，柳州市也對(duì)車輛的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)裝載和車廂合規(guī)做出了嚴(yán)格限制，結(jié)果調(diào)查發(fā)現(xiàn)治超造成了南寧全市3000多部

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多地嚴(yán)查疲勞駕駛!強(qiáng)制卡友4小時(shí)休息20分鐘 否則記6分罰200 2020-04-25

很近，多位卡友通過抖音反應(yīng)目前多地嚴(yán)查疲勞駕駛。據(jù)悉，只要司機(jī)超過規(guī)定時(shí)間沒駛離高速或沒有進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息，都會(huì)被記錄并上傳系統(tǒng)，并給交警部門發(fā)出報(bào)警提示。同時(shí)，駕駛員會(huì)被處以記6分罰200元的處罰。 湖南開展“百日行動(dòng)” 兩天內(nèi)查處疲勞駕駛124

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高速就要恢復(fù)收費(fèi)了?不要信!以官方通知為準(zhǔn)! 2020-04-18

很近，在卡友的朋友圈里流傳著這樣一張文件截圖，文件顯示為陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司下發(fā)的《關(guān)于做好運(yùn)營(yíng)單位收費(fèi)系統(tǒng)調(diào)試等有關(guān)事項(xiàng)的通知》。 文件中寫道：從4月15日起，各運(yùn)營(yíng)單位全體人員停止彈性工作制以及輪休，恢復(fù)正常上班，運(yùn)營(yíng)一線收費(fèi)、監(jiān)控、治超等崗位恢復(fù)原班次運(yùn)轉(zhuǎn)模式

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大貨車高速超車被扣3分!多地規(guī)定:貨車必須靠右行駛,以下行為罰款扣分 2020-04-14

01 河北要求全省高速 重型貨車靠右側(cè)車道行駛 其實(shí)，早在19年4月15日，河北就已經(jīng)要求全省高速公路重型貨車全部靠右側(cè)車道行駛！ 河北高速交警解讀： “貨車右行”交通管控，是指

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歐陽華俊提示:危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車需要標(biāo)配盤剎氣囊橋! 2020-04-13

進(jìn)入4月份以來，疫情影響逐漸減小，賣車市場(chǎng)也隨之逐漸有所回暖。但與此同時(shí)，GB7258的執(zhí)行情況也是所有半掛車行業(yè)從業(yè)者心中一直懸著的一把劍。在此之前，工信部公示了第330批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新產(chǎn)品，在如今的政策背景下，這批新車有哪些看點(diǎn)呢？ ● &n

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河北交通整頓!4月10日前清零逾期未換證貨車,違者不得參加營(yíng)運(yùn)! 2020-04-13

據(jù)河北交警微發(fā)布，由于自3月份以來，河北全省道路交通流量增幅明顯，貨運(yùn)流量尤為突出，安全風(fēng)險(xiǎn)突出，亟需整治。 針對(duì)當(dāng)前的交通安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患，全省公安交警緊抓“三個(gè)全面”展開50天“春季整交”行動(dòng)。 01 4月10日前清零逾

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牽引車強(qiáng)制50#牽引銷,這選擇真不錯(cuò) 2020-04-09

大家都知道，掛車和牽引車之間依靠牽引銷和鞍座連接，其型號(hào)主要分為50#和90#兩種，分別代表了不同的牽引銷直徑——很顯然，不同型號(hào)的鞍座和牽引銷之間是不能匹配的。此前，我國(guó)牽引車大多采用的是90#鞍座，但根據(jù)法規(guī)的要求，未來將會(huì)更換為50#鞍座。 歷

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復(fù)工季!半掛車停這么久該怎么做保養(yǎng)~歐陽華俊來告訴你 2020-03-26

由于受疫情的影響，很多卡友的愛車很久沒有使用的。在此，溫馨提示朋友們，一定要在開工前仔細(xì)檢查，做好保養(yǎng)。    一起懷著希望，擁抱暖意，不負(fù)春光，不負(fù) 夢(mèng)想。愿春回大地時(shí)，萬物更新、硝煙皆 逝。沒有一個(gè)冬天不可逾越，沒有一個(gè)春天不會(huì)到來。愿君一生永

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人民日?qǐng)?bào)三問高速公路收費(fèi)：用了ETC為何更堵更貴？ 2020-01-10

近來，部分地區(qū)出現(xiàn)少數(shù)收費(fèi)站擁堵、個(gè)別車輛收費(fèi)金額異常；一些貨車車主、私家車主感覺收費(fèi)比以前高等現(xiàn)象……自1月1日零時(shí)高速公路省界收費(fèi)站撤站并網(wǎng)以來，全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)總體運(yùn)行平穩(wěn)，但也出現(xiàn)了各種各樣的新情況新問題。 不少人納悶，為什么用上了ETC，走高速反而更堵、更貴

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歐陽華俊提示:冬季半掛車輪胎養(yǎng)護(hù)怎么做,快來了解一下吧 2020-01-07

很近全國(guó)很多地方都紛紛下起了大雪，大雪雖美，可讓很多地區(qū)的交通遭了秧，很多司機(jī)因?yàn)槿狈ρ┨祚{駛的經(jīng)驗(yàn)而遇到了不安全的隱患。 準(zhǔn)備過冬從保養(yǎng)政策開始。車隊(duì)和駕駛員應(yīng)始終制定適當(dāng)?shù)木S護(hù)政策。該政策應(yīng)針對(duì)他們的車輛，設(shè)備，地理位置，行進(jìn)距離，攜帶的負(fù)載，行進(jìn)時(shí)間和其他相關(guān)事

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