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半掛車制造出口（重型化、多軸化）的發(fā)展趨勢 2012-10-08

半掛車制造將面向重型化高技術(shù)、高附加值發(fā)展趨勢。近幾年，我國海運(yùn)、公路貨運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸市場日益繁榮，促使半掛車市場需求增大。隨著半掛車市場競爭趨勢的加劇，產(chǎn)品成本的增加，勞動密集型產(chǎn)品以價格取勝的競爭優(yōu)勢將被進(jìn)一步弱化，以技術(shù)創(chuàng)新的替代性經(jīng)濟(jì)增長將成為專用汽車行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長方式。此外，市場對

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飛翼半掛車介紹—?dú)W陽華俊半掛車 2012-10-03

湖北歐陽華俊掛車廠生產(chǎn)9米6飛翼車廂，11米、13米飛翼半掛車，該車使用高強(qiáng)度鋁合金型材，在確保廂體堅(jiān)固的同時，也減輕了車身的重量，此車密封性好，防塵、防盜、防雨，適合機(jī)械快速裝卸，主要用于重型設(shè)備、電子電氣、物流公司、服裝等企業(yè)使用。 飛翼半掛車（兩翼車/雙翼車/

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半掛車高速行駛不得超70公里/小時 2012-09-28

交通管理局26日對外發(fā)布消息，為遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保道路交通安全，山西出臺新規(guī)，五軸（含）以上半掛車在高速公路上行駛，速度不得超過70公里/小時。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—8月，山西全省因超速導(dǎo)致交通事故造成314人死亡，占交通事故死亡總?cè)藬?shù)的25%以上，超速行駛是導(dǎo)致交通事故的

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半掛車價格相差懸殊的原因 2012-09-17

由于生產(chǎn)掛車的技術(shù)門檻比較低，于是掛車生產(chǎn)廠家猶如雨后春筍，其中不乏很多小作坊式生產(chǎn)模式，采買幾臺簡單的設(shè)備，雇傭幾個工人就開始生產(chǎn)，還聘了不少廉價的學(xué)徒，生產(chǎn)和人力成本很低，采用劣質(zhì)的零部件，成為相差懸殊的主要原因。 其次就是質(zhì)量問題，很多零部件沒有標(biāo)識，有

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廂式半掛車參數(shù)介紹 2012-09-13

湖北歐陽華俊掛車廠家直銷半掛車,輕型半掛車,倉柵式半掛車,低平板半掛車,廂式半掛車,側(cè)翻自卸掛車,13米半掛車,17.5米半掛車,集裝箱半掛車，網(wǎng)站提供半掛車價格,掛車報價,13米半掛車價格,17.5米半掛車價格,半掛車圖片,半掛車以舊換新等相關(guān)信息請登陸官方網(wǎng)站 www.lxlyyj.com

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德龍F(tuán)3000駕駛室 美觀安全 潮流之勢 2012-09-11

德龍F(tuán)3000加強(qiáng)型駕駛室，運(yùn)用人體工程學(xué)原理結(jié)合實(shí)用設(shè)計(jì)，將潮流感、功能性、舒適性和安全性融為一體，讓勤于工作的人，也能盡享輕松愜意。外觀上獨(dú)特的歐洲V型一體式大格柵前面罩設(shè)計(jì)，大曲面擋風(fēng)玻璃，引領(lǐng)重卡潮流之勢；一次成型整體儀表臺，結(jié)構(gòu)布局合理；獨(dú)有的工作燈接口（我們?yōu)槟A(yù)留工作燈線束）集成

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半掛車車頭之（陜汽重卡）—德龍F(tuán)3000自卸車 2012-09-09

湖北歐陽華俊半掛車廠，陜汽重卡總代理商，歡迎前來我公司咨詢洽談。 “馳久版 11代”德龍F(tuán)3000自卸車 ●堅(jiān)固可靠 堅(jiān)毅前行 王者本色 2011年，德龍F(tuán)3000自卸車連續(xù)9個月領(lǐng)跑行業(yè)第一。2012“馳久版11代”德龍F(tuán)3000自卸車分

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53英尺（16.385米）骨架式半掛車銷售旺盛 2012-08-24

本公司生產(chǎn)的53英尺（16.385米）深得廣大客戶的喜愛，其外形美觀，質(zhì)量過硬，拉貨更多，受到了越來越多車主的青睞，本月成交量生長迅速！另外，20英尺，40英尺骨架本月銷量也呈上升趨勢。湖北歐陽華俊公司歡迎更多有意向的朋友前來咨詢，洽談業(yè)務(wù)。 湖北歐

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掛車出行，需檢查證件是否帶齊 2012-08-16

今天早上上班，看到一則新聞“半掛車高速路上竟倒車，駕駛證扣12分”，幸好遇到了比較人性化的警察同志，不然車主損失就更大了。于是小編在這里不得不提醒下司機(jī)朋友，出行時，要記得檢查證件是否都帶齊了，以免為自己造成麻煩與損失，以下為轉(zhuǎn)載的事由經(jīng)過： 一輛重型半掛牽引車才上高速

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貨物運(yùn)輸車行駛中在什么狀況下能夠掉頭 2012-08-15

大部分車主在行駛中處處小心謹(jǐn)慎，但還是難免“違法亂紀(jì)”，而很令他們頭痛的莫過于判斷是否允許掉頭了。下面讓我們來看看，怎樣做到守法掉頭。 禁止調(diào)頭的三個地方： 一、“禁左”路口禁止掉頭，機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)不得掉頭。有些車主認(rèn)為路口處只有禁止

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